Kenapa Honda Tidak Menyediakan Carbon Cleaner seperti Yamaha, itulah keunggulan Injeksi Honda
Sudah hampir setahun r2b mendapat kiriman segepok modul tentang sistem Injeksi di motor Honda. Setelah mempelajari inilah kelebihan sistem Injeksi PGM-Fi Honda bila dibandingkan dengan YM-Jet Injeksi milih Yamaha.
Kelebihan utama PGM-FI Honda:
Sistem pembakaran pada ruang bakar PGM-FI sangat efisien dan kerak sisa pembakaran sangat sedikit terbentuk dan bisa terbuang bersama penggantian rutin oli, sehingga tidak memerlukan “obat” carbon cleaner setiap 3.000KM.
Jadi lebih murah dan mudah perawatanya.
Kok bisa?, ini rahasianya:
1. Semprotan bahan bakar pada PGM-FI lebih kecil, lebih tipis dan lebih berkabut daripada YM-Jet
Lubang Injektor YM-Jet lebih besar 23% daripada PGM-FI, sehingga YM-Jet menghasilkan partikel bahan bakar yang lebih besar, pembakaran kurang sempurna dan menghasilkan kerak sisa pembakaran lebih cepat.
2. Premium pertamina merupakan bensin tanpa timbal.
Premium milik pertamina yang selama dituduh penyebab kerak karbon pada ruang bakar mesin karena masih memiliki timbal ternyata salah sob. Premium telah 100% bebas dari timbal sejak 2006 dan aman untuk ruang bakar mesin serta tidak menimbulkan kerak sisa pembakaran.
Apakah pemakaian Carbon Cleaner dianjurkan pada produk Honda?
Tidak perlu, kerak sisa pembakaran pada mesin Honda sudah ikut terbuang bersama dengan ganti oli rutin karena jumlahnya yang sangat sedikit karena proses pembakaranya sempurna. Jadi kuncinya ada pada ketepatan jadwal ganti oli.
Jadi biaya perawatan PGM-FI lebih murah dibandingkan milik kompetitor karena tidak perlu pengeluaran biaya tambahan untuk membersihkan ruang bakar dengan secara rutin tiap 3000km membeli carbon cleaner atau mesin rontok.
EmoticonEmoticon